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Fahrer der neueren Modelle Ford F-150, F-150 Lightning und Expeditions berichten von einem lauten Geräusch aus dem Soundsystem, das wie splitterndes Glas klingt
Mehrere Ford F-150- und Expedition-Fahrer berichten von einem sehr seltsamen Problem. Sie sagen, dass ihre neueren Lkw- und SUV-Modelle unerwartet laute Geräusche von sich geben, die in einigen Fällen mehr als 100 Dezibel überschreiten können.
In Beschwerden, die bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eingereicht wurden, und in Forum-Kommentarbereichen haben Ford-Kunden die unerwarteten Geräusche als „Überschallknall“ bezeichnet. Das Problem ist nicht nur ein wenig beunruhigend, es kann auch sein, dass es nicht auf Steuereingaben des Mediensystems reagiert, und in einigen Fällen haben Besitzer berichtet, dass der Ton auch dann noch anhält, wenn sie ihre Fahrzeuge vollständig abgestellt haben.
Ein Fahrer, der als „ohrenbetäubend“ und beängstigend laut beschrieben wurde, sagte dem Wall Street Journal, dass er, als er das Geräusch hörte, sicher sei, dass eines seiner Fenster eingeschlagen worden sei. In der Zwischenzeit waren andere durch das Geräusch so alarmiert, dass sie anhielten, um sicherzustellen, dass mit ihrem Fahrzeug nichts in Ordnung ist.
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Ford teilte uns mit, dass das Problem bekannt sei und dass es mit dem Verstärker in den betroffenen Fahrzeugen zusammenhänge. Das Problem wird als „statistisch selten“ bezeichnet, es könnte jedoch die F-150 2021–2023, die F-150 Lightning 2022 und die Expedition 2021–2023 betreffen. NHTSA hat rund 100 Beschwerden zu diesem Problem erhalten.
Wenn Fahrer den „Überschallknall“ verspüren, der als extrem laute statische Aufladung beschrieben wird, können sie sich an einen Händler in ihrer Nähe wenden und ein kostenloses Software-Update erhalten. Ford ist ebenfalls drahtlos erhältlich und teilte uns mit, dass der neue Code unerwünschte Geräusche vom Verstärker im Wesentlichen dämpft, indem er sie in einen Filter verwandelt, der verhindert, dass sie zu den Lautsprechern gelangen.
Ford sagte, dass kein formeller Rückruf erforderlich sei, da es sich nicht um ein Sicherheitsproblem handele. Mittlerweile ist das Software-Update, das das Problem behebt, seit dem 18. Juli bei den Händlern verfügbar, und Ford plant, es den Besitzern in den kommenden Wochen drahtlos zur Verfügung zu stellen.
Obwohl es sich im engeren Sinne möglicherweise nicht um ein Sicherheitsproblem handelt, berichtete ein Fahrer, dass er einen Schallpegelmesser benutzte und feststellte, dass der „Überschallknall“ 100 Dezibel überschritt. In einem anderen Bericht wurde berichtet, dass das Geräusch bis zu 15 Minuten anhielt, was ausreichen würde, um bleibende Hörschäden zu verursachen, sodass Autofahrer möglicherweise nicht mit den Zähnen zusammenbeißen wollen, um den Lärm zu hören, und wahrscheinlich anhalten und aus dem Fahrzeug aussteigen sollten, bis das Geräusch nachlässt.
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